د بار وړلو څلورو لویو شرکتونو په سره سمندر کې د تګ راتګ د ځنډولو اعلان وکړ، او د سویز کانال، د بار وړلو "اصلي شریان"، د تړلو له خطر سره مخ دی.

په دې وروستیو کې، سره سمندر ته نږدې تاوتریخوالی مخ په زیاتیدو دی، او ګڼ شمیر بریدونو د نړیوال بار وړلو صنعت لپاره لویې ننګونې رامینځته کړې دي. لکه څنګه چې په یمن کې حوثي وسله والو ځواکونو په مکرر ډول د سره سمندر له لارې تیریدونکو سوداګریزو کښتیو باندې بریدونه کړي، په سره سمندر کې د بار وړلو خطرونه ډیر شوي، چې د نړیوال بار وړلو صنعت باندې یې جدي اغیزه کړې ده.

حوثیانو د برید په جریان کې دوه بالستیک توغندي وویشتل، چې یو یې د لایبریا بیرغ لرونکې کانټینر کښتۍ "پالاتیم ۳" ولګېد. یوه بله کښتۍ، الانیا، هم د حوثي وسله والو ځواکونو د ګواښ له امله اړ شوه چې شاته وګرځي او سویل ته لاړه شي. سربیره پردې، د حوثي ډرون یوه بله کښتۍ، جسرا، د سویلي سره سمندرګي په باب المندب تنګي کې وویشتله. دې بریدونو د سره سمندرګي بار وړلو ته لوی امنیتي خطرونه راوړي دي.

لکه څنګه چې د سره سمندر د بار وړلو خطر زیات شوی، د نړۍ د پنځو لویو کانټینر بار وړلو شرکتونو څخه څلورو (د ګډ بار وړلو ظرفیت سره چې د نړۍ د ټول بار وړلو ظرفیت له 54٪ څخه ډیر دی) د سره سمندر له لارې د ټرافیک بشپړ ځنډولو اعلان کړی. دا پریکړه د نړیوال بار وړلو صنعت باندې لویه اغیزه لري، ځکه چې د سویز کانال د نړۍ د لویو بار وړلو شریانونو څخه یو دی او په ټوله نړۍ کې د بار وړلو لوی مقدار لیږدوي. په نورمال ډول، د بار وړونکې کښتۍ لپاره د سویز کانال څخه د مدیترانې هیوادونو ته د 12 ناټ سرعت سره سفر کولو لپاره شاوخوا 12 ورځې وخت نیسي، پداسې حال کې چې د سویلي افریقا کې د کیپ آف ګوډ هوپ شاوخوا تګ لپاره 41 ورځې وخت نیسي، چې سفر ته شاوخوا 10,000 کیلومتره اضافه کوي. که چیرې د سویز کانال "درول شوی" وي، نو دا به په نړیوال سوداګرۍ او لوژستیک باندې ژوره اغیزه ولري.

د سره سمندرګي د بار وړلو د خطر د زیاتوالي له امله، زموږ محصولات په نورمال ډول د سویز کانال له لارې نشي لیږدول کیدی او اړتیا ده چې په افریقا کې د ښې امید کیپ شاوخوا وګرځول شي. دې پیښې زموږ د محصولاتو بار وړلو باندې اغیزه کړې، لکهکوچنی سرکټ ماتونکی ایم سي بي , د قالب شوي سرکټ ماتونکی د MCCB , د هوا سرکټ ماتونکی اې سي بي,د AC ارتباطي , د اتوماتیک لیږد سویچ د ATS. نو که تاسو غواړئ ځینې ټیټ ولټاژ محصولات واخلئ (MCB، MCCB، ACB، ATS، AC Contactor،ایس پي ډي…)، تاسو باید د خپل پیرود پلان مخکې له مخکې جوړ کړئ.

په هرصورت، موږ باور لرو چې دا یوازې یوه لنډمهاله ستونزه ده. موږ باور لرو چې نړیواله ټولنه به د سره سمندر د خوندیتوب ډاډمن کولو او زموږ د بار وړلو چینلونو ته د نورمال حالت بیرته راوستلو لپاره په ګډه کار وکړي. پدې موده کې، موږ به د وضعیت پراختیا ته نږدې پاملرنه وکړو او له خپلو پیرودونکو او شریکانو سره نږدې اړیکه وساتو ترڅو زموږ په سوداګرۍ باندې د دې پیښې اغیزې کمولو لپاره خپله غوره هڅه وکړو.

دا پیښه یو ځل بیا موږ ته د بار وړلو خوندیتوب اهمیت را په یادوي. موږ به د لوژستیک او ترانسپورت خوندیتوب ته ډیره پاملرنه وکړو او د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره به ډیر اقدامات وکړو چې زموږ محصولات په خوندي او وخت سره پیرودونکو ته وسپارل شي.